首页
/
关于我们
/
业务领域
/
科研产品
/
党建工作
/
纪检监察
/
信息公开
/
人才招聘
/
公示公告
公司概况
组织架构
联系我们
新能源建养
智慧港口
维护工程
工程建设
科技研发
资源开发
党建动态
意识形态
工会工作
精神文明
党章党规
工作动态
廉洁文化
党纪法规
监督举报
招标采购
搜索您想要了解的内容
业务领域
BUSINESS SCOPE
新能源建养
智慧港口
维护工程
工程建设
科技研发
资源开发
当前位置
首页
·
业务领域
·
工程建设
工程建设
中天公司全方位承接交通机电工程业务,始终坚持“精品工程”创建理念,持续深耕机电工程建设市场,参建的周口至南阳高速公路、淮滨至信阳高速公路息县至邢集段、武西高速公路桃花峪黄河大桥三个项目获评“国家优质工程奖”,助力多条河南省“13445工程”项目如期高质量建成通车。
国家优质工程
周口至南阳高速公路
商丘至南阳高速公路的重要组成部分,是连接豫东和豫西南地区的一条快速通道。项目全长195.52公里,其机电工程是中天公司首次以PPP模式承建的项目,涵盖通信、收费、监控、供配电照明四大系统。项目于2019年12月31日建成通车,2021年荣获国家优质工程奖。
淮滨至信阳高速公路息县至邢集段
河南省规划的12条东西横线之一淮信高速的重要一段,起于息县东北,止于信阳平桥区邢集镇,南接沪陕高速公路,是大别山革命老区脱贫攻坚的重大民生工程。项目全长98.48公里,中天公司采取PPP模式承建该机电工程,涵盖通信、收费、监控、供配电照明四大系统。项目于2019年12月31日建成通车,2021年荣获国家优质工程奖。
武西高速公路桃花峪黄河大桥
桃花峪黄河大桥建成时是世界上主跨最大的自锚式悬索桥,全长7703米,主桥采取160+406+160跨径设计,桥面为双向六车道高速公路。中天公司主要承建该项目机电工程,涵盖通信、收费、监控、供配电照明四大系统。大桥于2010年3月开工建设,2013年9月27日正式通车,2020年荣获国家优质工程奖。
代表性项目
沿太行高速公路新乡段机电项目
沿太行高速公路新乡段位于新乡境内,是河南省高速公路“13445工程”中的重点项目之一,起于辉县市与新晋高速交叉处,终点与拟建的沿太行高速公路焦作段顺接,全长29.5公里。 沿太行高速公路新乡段机电工程涉及全线1个服务区、2个收费站、2套全要素气象站、3套F型情报板、5套门式情报板、6套ETC门架、24个道路摄像机,以及收费、通信、监控、供配电照明、10KV等系统。
许昌至信阳高速公路机电项目
许昌至信阳高速公路是河南省高速公路“13445工程”中的重点项目之一,起点位于永登高速与兰南高速交叉处,终点与沪陕高速相接,路线全长约172.169公里。 机电工程涉及全线11个收费站、4个服务区、17套ETC门架、58个道路摄像机、20套门式情报板、6套F型情报板、2套全要素气象站及收费、通信、监控、供配电照明、10KV、隧道等系统。
栾川至卢氏高速公路机电项目
栾川至卢氏高速公路是《河南省高速公路网规划调整方案》(豫政(2016)86号)中13条联络线中的重要一条。项目全长约75公里,内含23座隧道。 栾川至卢氏高速公路机电工程涉及全线5处匝道收费站、2处服务区、1处监控通讯分中心、2处隧道监控所、互通式立交7处。其中,服务型互通5处,枢纽互通2处,服务区2处(其中卢氏南服务区与互通合建),以及收费、通信、监控、照明、供配电等系统。
濮阳至湖北阳新高速公路濮阳段二期黄河桥机电项目
濮阳至湖北阳新高速公路濮阳段二期黄河桥起于濮新高速濮阳段一期工程项目终点,终于山东菏泽市东高寨东南,对接濮新高速山东段,路线全长8.127公里,其中河南段长4.864公里,山东段长3.263公里。 濮阳至湖北阳新高速公路濮阳段二期机电工程全线设立门架式信息情报板1处、道路监控摄像机11处,涉及通信、监控、供配电、10KV等系统。
濮阳至湖北阳新高速公路宁陵至沈丘段机电项目
濮阳至湖北阳新高速公路宁陵至沈丘段是《河南省高速公路网规划调整》(2016~2030)中规划的12条南北纵向通道之一,项目全长约153.189公里。 本项目机电工程涉及监控系统、通信系统、收费系统、照明系统,涵盖6处收费站、2处服务区、2处互通枢纽及2处养护工区、道路摄像机47台、门架式可变情报板12套(均与ETC门架共杆设置)、ETC 门架系统7套、气象检测器2套、9处10kv。
栾卢高速鸡冠洞精准示范收费站
栾川至卢氏高速公路鸡冠洞收费站是河南省高速公路收费管理能力提升第一批精准示范收费站试点,项目实施后,所有车道均由机房边缘收费一体机统一完成收费业务交易与存储,实现站级交易模式,减少了传输层级,有效提高了收费业务的实时性、准确性,解决了业务运行中的数据实时交互诉求。 与传统收费系统相比,云收费中心系统在机房增加了边缘收费一体机来运行云收费软件后台系统,达到简化车道软件配置流程的目的。 构建基于“端边云协同”架构的云化收费站业务支撑体系,通过平台+业务的模式,提供统一的云站业务配置和服务能力,真正做到收费业务上云,并提供充分的可演进、可拓展能力,为无人收费站奠定扎实基础,支撑实现高速自由流。 构建站级统一安全保障体系和运维体系,实现统一设备接入、统一安全管理和统一设备管理,保障收费站联网计费的机电设施安全运行,保证业务数据传输的稳定性、安全性和准确性。